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    阿特拉斯·科普柯空壓機(jī) 0512-62910301

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    壓縮機(jī)泄漏的原因有哪些?

    作者: 博萊特空壓機(jī) 時(shí)間:2023.05.26 瀏覽量:1224

    壓縮機(jī)泄漏看起來(lái)是一個(gè)小問(wèn)題,但它會(huì)導(dǎo)致非常嚴(yán)重的后果。以壓縮空氣為例,即使是0.8mm的微小泄漏點(diǎn),每年也可能泄漏高達(dá)2萬(wàn)立方米的壓縮空氣,也會(huì)造成約2000元的損失。泄漏不僅會(huì)直接浪費(fèi)昂貴的電能和增加您的電費(fèi)負(fù)擔(dān),還會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓降過(guò)大,降低氣動(dòng)設(shè)備的功能效率,縮短設(shè)備的使用壽命。同時(shí),由于漏氣導(dǎo)致的“虛假需求”導(dǎo)致設(shè)備裝卸周期更頻繁、空壓機(jī)正常運(yùn)行時(shí)間增加、維護(hù)需求增加以及計(jì)劃外停機(jī)時(shí)間增加,這些都有可能發(fā)生。簡(jiǎn)而言之,壓縮空氣泄漏會(huì)增加壓縮機(jī)不必要的運(yùn)行。這些一次又一次的打擊,讓我們更加重視泄密。因此,無(wú)論發(fā)生何種漏水故障,發(fā)現(xiàn)后都必須及時(shí)處理。

    一、閥門(mén)導(dǎo)致的壓縮機(jī)泄漏現(xiàn)象

    由于氣動(dòng)系統(tǒng)中的閥門(mén)很多,如各種水閥、氣閥、油閥等,閥門(mén)泄漏的可能性很大。當(dāng)出現(xiàn)泄漏時(shí),較小的可以更換,但較大的必須檢修。

    1、關(guān)閉件脫落漏水

    (1)關(guān)閉閥門(mén)時(shí)不要用力過(guò)大,打開(kāi)閥門(mén)時(shí)不要超過(guò)上止點(diǎn)。手輪應(yīng)稍微倒轉(zhuǎn)。手柄應(yīng)牢固,螺紋連接處有止回元件。

    (3) 用于連接閥蓋和閥桿的緊固件必須能耐常規(guī)酸堿腐蝕。 ,具有一定的機(jī)械強(qiáng)度和耐磨性。

    2、密封面泄漏

    (1)根據(jù)工況條件正確選擇墊片材料和型號(hào)。

    (2)均勻?qū)ΨQ地?cái)Q緊螺栓,必要時(shí)用力矩扳手臨時(shí)擰緊。電源必須符合要求。不要讓它太大或太小。法蘭與螺紋連接之間要求有一定的預(yù)緊間隙。

    (3)墊片裝配應(yīng)對(duì)中,受力均勻。墊圈不能相互疊加使用。雙墊圈;

    (4)如果靜密封面被腐蝕、損壞、加工,加工質(zhì)量不高,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)、拋光和著色檢查,確保靜密封面符合相關(guān)要求。墜落到地面。

    3、密封環(huán)接頭處泄漏

    (1)需要在密封圈轉(zhuǎn)動(dòng)部位的漏縫處注入膠水,滾動(dòng)固定。

    (2)拆下螺釘,清洗壓環(huán),更換損壞件,并打磨好密封件和連接座。對(duì)齊表面并重新組裝。腐蝕損壞嚴(yán)重的零件可以采用焊接、粘接或其他方法進(jìn)行修復(fù)。

    (3)密封圈配合面被腐蝕,可用打磨、粘接等方法修復(fù),如果不能修復(fù),則必須更換密封圈。

    4閥體和閥蓋泄漏

    (1)安裝前嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。

    (2)溫度在0℃以下和0℃以下的閥門(mén)應(yīng)保溫或伴熱,不用的閥門(mén)應(yīng)放水。

    (3)閥體、閥蓋焊縫由焊縫組成,應(yīng)按有關(guān)焊接工藝規(guī)程進(jìn)行。 ,焊后需進(jìn)行探傷和強(qiáng)度試驗(yàn)。

    二、斷管螺紋導(dǎo)致的壓縮機(jī)泄漏現(xiàn)象

    在工作中,我們多次發(fā)現(xiàn)管螺紋開(kāi)裂漏水。加工方式多為焊管螺絲扣。

    管螺紋焊接一般有兩種方法,分為內(nèi)焊和外焊。外焊的優(yōu)點(diǎn)是方便,但會(huì)在螺紋緊固件上留下裂紋,存在日后泄漏和裂紋的隱患。在使用中,從根本上解決這個(gè)問(wèn)題,建議用直磨機(jī)將裂紋開(kāi)槽,焊接填滿裂紋,焊接部分重新加工成螺紋扣。外部也可以焊接以增加強(qiáng)度并防止泄漏。請(qǐng)注意,使用焊機(jī)焊接時(shí),必須選擇正確的焊絲,以防止零件燒壞。確保螺紋緊固且塞子完好。

    三、彎頭有缺陷導(dǎo)致的壓縮機(jī)泄漏現(xiàn)象

    由于管道的彎管段受壓縮空氣流的沖刷最為嚴(yán)重(局部阻力相對(duì)較高),因此更容易出現(xiàn)連接松動(dòng)和泄漏。補(bǔ)救方法是用管箍將箍緊緊,防止再次漏水。事實(shí)上,目前行業(yè)內(nèi)常用的不銹鋼管有焊接、螺紋連接、壓接等幾種連接方式,而鋁合金管是近十年來(lái)出現(xiàn)的新材料管材,重量輕,其優(yōu)勢(shì)在于快速流動(dòng)。速度更快,安裝更容易,專用快速接頭連接更方便。

    四、油水管漏水導(dǎo)致的壓縮機(jī)泄漏現(xiàn)象

    油水管的漏水多發(fā)生在接頭處,但由于管壁銹蝕、管壁薄、沖擊力大等原因,也可能從彎頭的某一部位漏水。如發(fā)現(xiàn)油、水管漏氣,應(yīng)停機(jī)查找漏氣處,用電焊或火焊修補(bǔ)漏氣處。這種類型的泄漏通常是由腐蝕、磨損和減薄引起的,因此目前無(wú)法直接焊接泄漏。否則焊接的次數(shù)多了,孔就容易長(zhǎng)了。因此,需要在泄漏的適當(dāng)位置進(jìn)行點(diǎn)焊,如果沒(méi)有泄漏,則像燕子抱泥一樣制造熔池并筑巢,然后在那里進(jìn)行焊接。一點(diǎn)點(diǎn)減少漏氣逐漸縮小漏氣面積,最后用小直徑焊條封住漏氣處。

    五、最小壓力閥漏氣導(dǎo)致的壓縮機(jī)泄漏現(xiàn)象

    造成最小壓力閥關(guān)閉不嚴(yán)、損壞和失效的主要原因有:

    1、空氣質(zhì)量差或異物進(jìn)入機(jī)組,高壓氣流使雜質(zhì)顆粒沖擊最小壓力閥,造成閥元件損壞或因雜物污染而發(fā)生故障。

    2、空壓機(jī)內(nèi)的油太多,潤(rùn)滑油太多,會(huì)使油的粘度增加,使閥板關(guān)閉和開(kāi)啟速度變慢。

    3、閥門(mén)的最小壓力根據(jù)具體使用條件確定。如果波動(dòng)太大,最小壓力閥很快就會(huì)失效。

    4、空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)再重新啟動(dòng)時(shí),空氣中所含的潤(rùn)滑油和水分會(huì)進(jìn)入設(shè)備并積聚腐蝕各種設(shè)備。最小壓力閥部分損壞,造成閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán),漏氣。

    六、其他管道泄漏導(dǎo)致的壓縮機(jī)泄漏現(xiàn)象

    1、排污管破裂,螺紋腐蝕不能保證氣密性;處理方法:焊接、堵漏。

    2、地溝內(nèi)的下水管道有缺陷,管道腐蝕,沙眼發(fā)展,油滴;處理方法:焊接+管夾、密封加工。

    3、消防水管有缺陷,鐵管在長(zhǎng)期使用后腐蝕,管壁變薄,在壓力作用下造成漏水。由于水管很長(zhǎng),不可能更換整根水管;處理方法:管箍+油漆,用管箍堵漏,涂環(huán)氧樹(shù)脂,防止管道氧化腐蝕。

    4、總成管路有漏氣因腐蝕而滲漏,處理方法:夾緊管道。一般情況下,各種管路及管路接頭漏水,能換的要換,不能補(bǔ)的要補(bǔ),急救結(jié)合強(qiáng)化處理。

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